Зимові шини – це не просто про комфорт на дорозі, це про безпеку вас та ваших пасажирів. Коли температура падає, асфальт стає слизьким, а керувати машиною може бути набагато складніше. У цій статті ми розповімо, коли варто записуватися на «перевзування» авто, а також чи можна отримати штраф за їзду на літній гумі взимку.
Коли міняти літні шини на зимові – рекомендації автовиробників
Основне правило – не варто чекати на перші заморозки або перший сніг. Діяти потрібно заздалегідь, щоб після морозів не довелося поспіхом шукати найближчу шиномонтажну майстерню. Фахівці рекомендують змінювати шини, коли температура опускається нижче +7. У таких умовах літня гума вже втрачає зчіпку з дорогою і може стати причиною серйозної ДТП. До того ж незалежно від ситуації, винуватцем аварії можуть визнати саме вас, адже технічний стан автомобіля не відповідав вимогам.
Варто звертати увагу на прогнози погоди. Якщо синоптики обіцяють швидкі морози – не чекайте. Перевзуватися потрібно до того, як асфальт почне покриватися тонким шаром льоду. Крім того, осіння погода може бути оманливою. Вранці може бути сонячно та тепло, а надвечір на дорогах вже утворюється ожеледь.
Більшість автовиробників рекомендують відразу змінювати гуму, якщо на вулиці восени:
- Температура цілодобово нижче +7°C.
- На дорозі з'явився лід або пішов сніг.
- Вдень ще тепло, але вночі мороз.
Законодавчі вимоги до сезонних шин
У 2023 році було розроблено законопроект для чіткого визначення термінів заміни гуми, але поки що він не проголосований. Тому вся відповідальність за своєчасну заміну автошин лежить на автомобілістах. Проте існують непрямі норми, спрямовані на безпеку дорожнього руху:
- Стан протектора. Необхідно, щоб глибина протектора шин становила не менше 1,6 мм. Якщо вона менша, то рух транспортного засобу заборонено незалежно від пори року.
- Невідповідні шини. Як за сезонністю, так і за характеристиками, потрібними для цього авто. Якщо станеться аварія, водій може бути притягнутий до відповідальності.
Чи можна отримати штраф за їзду на літній гумі взимку
За використання літніх шин у зимові місяці водій не отримає прямого штрафу, оскільки закон не передбачає обов'язкової заміни гуми залежно від сезону. Однак є кілька моментів, які варто враховувати:
- Відповідальність за ДТП – якщо аварія сталася в зимових умовах, і причиною інциденту було погане зчеплення літніх шин із дорогою, водія може бути визнано винним.
- Страхові виплати – якщо буде встановлено, що причиною аварії стало використання невідповідної гуми, страхова компанія може відмовити у виплаті компенсації. Цей пункт іноді прямо прописується у страхових договорах.
Чи можна ставити зимову гуму тільки на ведучі колеса
Встановлення зимових шин тільки на ведучі колеса – помилка, яку роблять багато автовласників у спробі заощадити. На перший погляд, це забезпечить зчеплення з дорогою провідних коліс, але насправді цей метод дуже небезпечний:
- Нестабільність зчеплення з дорогою. Коли на одній осі встановлені зимові шини, а на іншій – літні, автомобіль стає непередбачуваним. При гальмуванні та проходженні поворотів задні колеса можуть прослизати, тоді як передні зберігають зчеплення з дорогою. Занесення особливо сильне на слизькому або мокрому дорожньому покритті.
- Втрата контролю за автомобілем. При різких маневрах або гальмуванні автомобіль втрачає контроль, і навіть система ABS не зможе виправити ситуацію.
- Велика ймовірність занесення. При використанні зимових шин на одній осі та літніх на іншій стійкість по прямій знижується, особливо у несприятливих погодних умовах. На снігу та льоду автомобіль може занести навіть під час руху прямою.
Також регулярно перевіряйте тиск у шинах та стан протектора. Рекомендуємо не заощаджувати на безпеці та купувати продукцію перевірених виробників.
Вимоги до зимової гуми в Європі
Перед поїздкою на автомобілі в Європу важливо заздалегідь дізнатися про правила експлуатації зимових шин. Далеко не в усіх країнах ЄС є справді холодний клімат узимку, тому питання своєчасної заміни гуми регулюється по-різному:
- У Німеччині, Іспанії, Бельгії зимова гума обов'язкова, якщо на вулиці випав сніг, з'явилася ожеледь.
- В Австрії, Швеції та Норвегії зимові шини обов'язкові з листопада до квітня.
- У деяких регіонах Франції (Альпи, Піренеї, Вогези, Центральний масив) використання зимових шин з маркуванням 3PMSF є обов'язковим з 1 листопада до 31 березня.
У Європі також регламентується мінімальна глибина протектора шин. Наприклад, у Фінляндії та Латвії при використанні зимових шин глибина протектора не може бути меншою за 4 мм.
Чому взимку краще не використовувати всесезонні шини
Багато хто вважає, що всесезонні шини – це гарне рішення. Однак не для наших широт – спочатку ця гума вироблялася для регіонів з м'яким кліматом, не надто суворими зимами та не надто спекотним літом. У таких умовах всесезонні шини чудово справляються зі своїм завданням.
В Україні досить різкі перепади температур можуть бути протягом одного дня, а на піку сезонів бувають морози до -15°C та спека від +32°C. Гума швидко зношуватиметься і не виконуватиме свою функцію правильно – почне «дерев'яніти» взимку і плавитися влітку. Це позначиться не лише на характері їзди на авто, а й на безпеці.
На засніжених або заледенілих дорогах потрібні саме зимові шини, так само як і на путівцях, трасах у ожеледицю та інших складних умовах їзди. А всесезонна гума може бути хорошим вибором тільки якщо річний пробіг автомобіля невеликий, і він в основному експлуатується в міському середовищі – там, де швидко чистяться дороги після опадів, поверхню посипають сумішами від зледеніння.