Зимние шины – это не просто про комфорт на дороге, это про безопасность вас и ваших пассажиров. Когда температура падает, асфальт становится скользким, а управлять машиной намного сложнее. В этой статье мы расскажем, когда пора записываться на «переобувание» авто, а также можно ли получить штраф за езду на летней резине зимой.
Когда менять летние шины на зимние – рекомендации автопроизводителей
Основное правило – не стоит ждать первых заморозков или первого снега. Действовать нужно заранее, чтобы после морозов не пришлось в спешке искать ближайшую шиномонтажную мастерскую. Специалисты рекомендуют менять шины, когда температура опускается ниже +7°C. В таких условиях летняя уже резина теряет сцепку с дорогой и может стать причиной серьезного ДТП. К тому же, независимо от ситуации, виновником аварии могут признать именно вас, ведь техническое состояние автомобиля не соответствовало требованиям.
Стоит обращать внимание на прогнозы погоды. Если синоптики обещают скорые морозы – не ждите. Переобуваться нужно до того, как асфальт начнет покрываться тонким слоем льда. Кроме того, осенняя погода может быть обманчивой. Утром может быть солнечно и тепло, а к вечеру на дорогах уже образуется гололед.
Большинство автопроизводителей рекомендуют сразу менять резину, если на улице осенью:
- Температура целые сутки ниже +7°C.
- На дороге появился лед или пошел снег.
- Днем еще тепло, но ночью мороз.
Законодательные требования к сезонным шинам
В 2023 году был разработан законопроект для четкого определения сроков замены резины, но пока он не проголосован. Поэтому вся ответственность за своевременную замену автошин лежит на самих автомобилистах. Тем не менее существуют косвенные нормы, направленные на обеспечение безопасности дорожного движения:
- Состояние протектора. Необходимо чтобы глубина протектора шин составляла не менее 1,6 мм. Если она меньше, то движение транспортного средства запрещено независимо от времени года.
- Неподходящие шины. Как по сезонности, так и по характеристикам, требуемым для этого авто. Если произойдет авария, то водитель может быть привлечен к ответственности.
Можно ли получить штраф за езду на летней резине зимой
За использование летних шин в зимние месяцы водитель не получит прямого штрафа, так как закон не предусматривает обязательной смены резины в зависимости от сезона. Однако, есть несколько моментов, которые стоит учитывать:
- Ответственность за ДТП – если авария произошла в зимних условиях, и причиной инцидента было плохое сцепление летних шин с дорогой, водитель может быть признан виновным.
- Страховые выплаты – если будет установлено, что причиной аварии стало использование неподходящей резины, страховая компания может отказать в выплате компенсации. Этот пункт иногда прямо прописывается в страховых договорах.
Можно ли ставить зимнюю резину только на ведущие колеса
Установка зимних шин только на ведущие колеса – ошибка, которую совершают многие автовладельцы в попытке сэкономить. На первый взгляд, это обеспечит сцепление с дорогой ведущих колес, но на самом деле этот метод очень опасен:
- Нестабильность сцепления с дорогой. Когда на одной оси установлены зимние шины, а на другой – летние, автомобиль становится непредсказуемым. При торможении и прохождении поворотов задние колеса могут проскальзывать, в то время как передние сохраняют сцепление с дорогой. Занос особенно силен на скользком или мокром дорожном покрытии.
- Потеря контроля над автомобилем. При резких маневрах или торможении автомобиль теряет контроль, и даже система ABS не сможет исправить ситуацию.
- Большая вероятность заноса. При использовании зимних шин на одной оси и летних на другой устойчивость на прямой снижается, особенно в неблагоприятных погодных условиях. На снегу и льду автомобиль может занести даже при движении по прямой.
Также регулярно проверяйте давление в шинах и состояние протектора. Рекомендуем не экономить на безопасности и покупать продукцию проверенных производителей.
Требования к зимней резине в Европе
Перед поездкой на автомобиле в Европу важно заранее узнать о правилах эксплуатации зимних шин. Далеко не во всех странах ЕС есть действительно холодный климат зимой, поэтому вопрос своевременной замены резины регулируется по-разному.
- В Германии. Испании, Бельгии зимняя резина обязательна если на улице выпал снег, появилась гололедица.
- В Австрии, Швеции и Норвегии зимние шины обязательны с ноября по апрель.
- В некоторых регионах Франции (Альпы, Пиренеи, Вогезы, Центральный массив) использование зимних шин с маркировкой 3PMSF является обязательным с 1 ноября по 31 марта.
- В Европе также регламентируется минимальная глубина протектора шин. Например, в Финляндии и Латвии при использовании зимних шин глубина протектора не может быть меньше 4 мм.
Почему зимой лучше не использовать всесезонные шины
Многие считают, что всесезонные шины – это хорошее решение. Однако не для наших широт – изначально эта резина производилась для регионов с мягким климатом, не слишком суровыми зимами и не слишком жарким летом. В таких условиях всесезонные шины отлично справляются со своей задачей.
В Украине достаточно резкие перепады температур могут быть в течение одного дня, а на пике сезонов можно ожидать морозов до -15°C и жары в +32°C. Резина будет быстро изнашиваться и не выполнять свою функцию правильно – начнет «деревенеть» зимой и плавиться летом. Это скажется не только на характере езды на авто, но и на безопасности.
На заснеженных или обледенелых дорогах нужны именно зимние шины, так же как и на проселочных дорогах, трассах в гололед и других сложных условиях езды. А всесезонная резина может быть хорошим выбором только если годовой пробег автомобиля невелик, и он в основном эксплуатируется в городской среде – там, где быстро чистятся дороги после осадков, поверхность посыпают составами от обледенения.